10 praktische Tipps zum Laden Ihres Elektroautos zu Hause

By | Januari 29, 2022

Ein Elektroauto zu haben bedeutet, eine Ladestation zu Hause zu haben. Es ist vielleicht einer der abhängigsten Schlüssel, denn wenn wir nicht die Umgebung dafür haben, wird es wenig Sinn machen, ein Fahrzeug der neuen Generation zu haben. Auf diese Weise und dank des kontinuierlichen technologischen Fortschritts verfügen wir über mehrere Tools, die diese Aufgabe erleichtern. Jedoch; Was sollten wir beachten? Was können die  größten Gewinne sein  ?

Die beiden Hauptarbeitspferde von Elektroautos waren Autonomie und Ladezeit. Ersteres ist bereits mit Akkus mit höherer Kapazität gelöst, bei denen sich einige Hersteller für komfortablere Alternativen entschieden haben, wie etwa die  58 und 77 kWh von Volkswagen  , die bis zu 420 bzw. 549 Kilometer Reichweite bieten. Der zweite ist noch in Arbeit.

Wie lädt man ein Elektroauto auf?

Und obwohl der Aufbau eines immer breiteren öffentlichen Ladenetzes voranschreitet, ist noch ein weiter Weg zu gehen. Und hier wird eine zuverlässige und leistungsfähige Ladeinfrastruktur im Haushalt fast unerlässlich und wird fast unerlässlich. Denn unsere  private Tankstelle  wird uns in kürzerer Zeit mit Strom versorgen als mit herkömmlichen Haushaltssteckern.

Genau hier kommt die Frage: Wissen wir, wie ein Elektroauto zu Hause oder draußen geladen wird? Obwohl die Bedienung als solche kein Geheimnis birgt, wissen derzeit nur die wenigsten, wie man die Batterie eines Elektrofahrzeugs auflädt, ohne dessen ausdrückliche Funktionsweise zu kennen. Auf diese Weise soll das Aufladen im Inland hauptsächlich dazu dienen, die  Zeit,  wenn das Fahrzeug steht , besser zu nutzen . Und das passiert meist die ganze Nacht.

Auf diese Weise können wir bei der Nutzung des Autos überprüfen, ob die Batterien zu 100 % geladen sind. Und dafür sind die zwei Hauptmethoden, um ein Elektroauto aufzuladen, über eine Ladesäule oder einen herkömmlichen Schuko-Stecker. Über erstere werden sie auch als  Inlandssender bezeichnet.

Was sind inländische Ladepunkte?

Von den insgesamt 4.343 Ladepunkten, die es laut Electromaps in Spanien gibt, befinden sich  nur 360   im Inland, eine Tatsache, die sich in Kürze ändern wird, da das Aufladen der Batterien von Elektroautos in der eigenen Garage zu Hause sehr bequem ist. Daher gibt es je nach Garage und Ladegeschwindigkeit verschiedene Arten von Ladepunkten.

Im Allgemeinen laden Haushaltsladepunkte langsam,  16 A und 3,7 kW  Leistung, obwohl einige Fahrzeuge bis zu 7,2 kW unterstützen. Dies führt dazu, dass in den Stunden, in denen Energie am günstigsten ist, nachts nachgeladen wird. An der Wand gelten sie als am zugänglichsten, da sie es Ihnen ermöglichen, jede Art von Elektro- oder Plug-in-Hybridauto sicher aufzuladen.

Es handelt sich um Ladegeräte, die mittels  Dübeln in  der Garagenwand installiert werden, egal ob Privat- oder Einfamilien- oder Gemeinschaftsgarage. Wandladegeräte werden aufgrund ihrer einfachen Installation, Benutzerfreundlichkeit und ihrer wirtschaftlichen Kosten häufig zum Laden von Elektro- und Hybridautos verwendet. Bekannt als Wallbox, haben wir je nach Art der Garage die eine oder andere Option.

  • Quadratisches  Einzelgaragenobjekt  . In diesem Fall ist es am Normalsten, den Ladepunkt direkt mit dem Stromzähler des Hauses zu verbinden. Es ist die ideale Umgebung und mit den niedrigsten Kosten für den Eigentümer. Diese Option erfordert einen digitalen Stromzähler.
  • Quadratische  Gemeinschaftsgarage  . Um eine Ladestation für unser Elektroauto zu Hause aus einer Gemeinschaftsgarage zu installieren, ist es nur notwendig, den Präsidenten schriftlich zu informieren.

Es besteht auch die Möglichkeit, die Verbindung über das allgemeine Bedienfeld herzustellen, wodurch eine bessere Kontrolle über den Verbrauch der Ladestation erreicht wird, obwohl die Installation teurer ist.

Lädt mit herkömmlichen Steckern

Damit und im Gegensatz zur Wandstation (oder Wallbox) können wir unser Elektrofahrzeug  ganz konventionell aufladen  . Tatsächlich sind alle Autos der neuen Generation für das Laden an der klassischen Schuko-Steckdose vorbereitet. Die neuen Ladekabel ermöglichen das Laden im Modus 2, wodurch Spannungsspitzen vermieden und ein sicheres Aufladen garantiert werden.

Sein größter Abstand ist zweifellos die  Ladegeschwindigkeit  . Und im Fall des Schuko wird er mit 2,3 kW (10 A) und der Ladepunkt mit mehr aufgeladen, sodass das Aufladen im letzteren schneller ist. Andererseits ermöglichen die neuesten Elektrofahrzeuge auch die Kenntnis des Energieverbrauchs sowie des Ladeplans.

Trotzdem ist eine herkömmliche Steckdose, an der das Elektrofahrzeug geladen werden kann, heute nicht mehr so ​​interessant wie früher eine Wallbox, zumal wenn man davon ausgeht, dass sie 40 kW Batteriekapazität hat, könnte man von mehr als 20 sprechen Stunden zum Aufladen. Dies führt dazu, dass wir durch das Sammeln so vieler Ladestunden nur erreichen können, dass sich der Betrieb des Autos  verschlechtert  , wodurch die Lade- und Entladezyklen des Elektroautos verkürzt werden.

Empfehlungen und Funktionalitäten

Von dort aus müssen wir eine Reihe von Empfehlungen berücksichtigen, die das Laden Ihres Elektroautos zu Hause zu einem  praktikablen  und einfachen  Vorgang machen  , aber auch sehr praktisch, um das Niveau Ihres Autos aufrechtzuerhalten. Dieser Vorgang wird von Faktoren wie Leistung (Watt), Spannung (Volt) und Intensität (Ampere) beeinflusst, aber auch von der Batterie, den Kabeln, die das Fahrzeug mit dem Pol verbinden, den Steckern oder den vorhandenen Ladearten.

All diese Konzepte mögen seltsam klingen, wenn der Fahrer ein Neuling auf diesem Gebiet ist, obwohl die Wahrheit ist, dass das Aufladen die meisten Kopfschmerzen verursachen kann. Zum Beispiel, und einer der ratsamsten Aspekte ist, dass wir die  Kapazität und Zyklen  der Batterien nicht ignorieren. Denn wie bei einem alltäglichen Gerät gilt: Je früher Sie es ohne Notwendigkeit aufladen, desto eher wird es seine Leistung beeinträchtigen. Aber es gibt noch einige mehr.

Laden Sie es nur bei Bedarf auf

Wie wir bereits erwähnt haben, ist dies wahrscheinlich einer der Aspekte, die Sie beim Aufladen am meisten berücksichtigen sollten. Dort werden wir sehen, wie einige Dinge kleine Änderungen erfahren. Die Macht, die Sie in Ihrem Haus erworben haben, wird nicht dazu gehören. Eine Erhöhung ist nicht erforderlich, da Sie dann sowohl den Stromverbrauch als auch die Rechnung steigen sehen.

Natürlich wird Ihr neues Fahrzeug wahrscheinlich der  größte  Stromverbraucher in Ihrem Haus sein. Daher hilft es Ihnen, nur das Nötigste angeschlossen zu lassen und zu vermeiden, die Geräte anzuschließen, die am meisten ausgeben. Ein Szenario, das normalerweise nachts auftritt, der häufigsten Zeit zum Nachladen von Strom.

Planen Sie Nachfüllungen ein

Gleichzeitig und Hand in Hand mit den Zeiten des Missbrauchs von Aufladungen und Ladezyklen müssen wir deren Planung berücksichtigen. Daher ist es hier durchaus ratsam, dass wir eine  tägliche  Laderoutine  entwickeln und etablieren ,  damit das Auto immer bereit ist. Wenn es der Ladepunkt zulässt, ist es am besten, die Autoladung so zu planen, dass sie eine Stunde vor der Nutzung bereit ist.

Darüber hinaus wird empfohlen, dass der Akku vor einer erneuten Verwendung mindestens 20 % seiner Kapazität aufweist. Wenn es mehrere Monate lang nicht verwendet wurde, ist es ratsam, vor der Verwendung einige Aufladungen von bis zu 80% durchzuführen.

Effizientes Fahren trägt ebenfalls dazu bei

Mit einem Elektroauto und beim Laden zu Hause  lassen sich zudem effiziente Fahrtechniken  anwenden, die unter anderem für eine längere Lebensdauer der Batterie sorgen. Diese Art des Fahrens hat mit einer angemessenen Geschwindigkeit zu tun, ohne die Klimaanlage zu missbrauchen und die Vorteile der autoeigenen Systeme wie regeneratives Bremsen zu nutzen.

Wichtig ist zum Beispiel auch, den richtigen Reifendruck zu kontrollieren, kein Übergepäck im Auto zu transportieren und natürlich möglichst den ECO-Modus zu nutzen.

Überladen Sie es nicht

Genauso wie wir ein  kontinuierliches Aufladen um  jeden Preis vermeiden müssen, kann dies auch kontraproduktiv sein, da wir den Akku weiterladen, wenn er bereits 100% seiner Ladung erreicht hat. Dies bedeutet jedoch nicht, dass Sie, wenn Sie Ihr Elektroauto über Nacht aufladen, darauf achten müssen, es zu trennen, wenn es vollständig aufgeladen ist.

Sondern weil hier und dank der intelligenten Technik, die praktisch alle Ladegerätemodelle enthalten, der Ladevorgang beendet wird, wenn der Akku 100 % erreicht hat. In jedem Fall wird empfohlen, dass die Autobatterie  nicht unter 15 %  fällt und beim Aufladen außerhalb des Hauses 80 % Batterie erreicht. Auf diese Weise wird seine Nutzungsdauer maximal optimiert.

Lassen Sie es nicht vollständig herunterladen

Sehr praktisch und unverzichtbar für Fahranfänger ist, dass die Batterien von Elektroautos, wie die von heutigen Smartphones, größtenteils aus  Lithium-Ionen bestehen. Es kann also schädlich sein, sie vollständig zu entladen.

Hersteller von Elektroautos behaupten, dass dies auf  den Memory-Effekt  von Batterien zurückzuführen sei. Dies ist ein Phänomen, das Lithium-Ionen-Akkus nicht haben. Die Lebensdauer dieser neuen Lithium-Ionen-Akkus wird in vollen Ladezyklen gemessen. Wenn wir also nicht warten, bis der Akku vollständig leer ist, hält er länger, da er weniger abgeschlossene Lebenszyklen hat.

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